અમદાવાદનું ભવિષ્ય : બુલેટ ટ્રેનના સમાચાર તમે અવગણી શકતા ન- બુલેટ ટ્રેન પસાર થશે .
અને 1.75 લાખથી વધુ સાઉન્ડ બેરિયર લગાવવામાં આવ્યા છે અમદાવાદ-મુંબઇ વચ્ચે બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું કામ આગળ ધપી રહ્યું છે.
આ બુલેટ ટ્રેન 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની દોડવાની હોવા છતાં તેનો કોઇ જ ઘોંઘાટ સંભળાશે નહીં.
મળતી માહિતી મુજબ, અત્યાર સુધીમાં 87.5 કિમી વિસ્તારમાં 1.75 લાખથી વઘુ નોઈઝ બેરિયર લગાવવામાં આવ્યા છે.
જેમાં વાયડક્ટની બંને બાજુએ એક કિલોમીટરના અંતરે 2000 નોઈઝ બેરિયર્સ છે.
આ મોડ્યુલર તત્વ માટે ત્રણ પ્રીકાસ્ટ ફેક્ટરીઓ સુરત, આણંદ અને અમદાવાદમાં અવાજ અવરોધોના ઉત્પાદન માટે સ્થાપવામાં આવી છે.
ઓપરેશન દરમિયાન ટ્રેનો અને સિવિલ સ્ટ્રક્ચર્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થતાં અવાજને ઘટાડવા માટે આ
અવાજ અવરોધો વાયડક્ટની બંને બાજુઓ પર સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યાં છે.
મુસાફરીની મજા થઈ જશે બમણી: આધુનિક યાત્રા ની સુવિધાઓ ઘોંઘાટના અવરોધો રેલ સ્તરથી
2 મીટર ઉંચા અને 1 મીટર પહોળા કોંક્રિટ પેનલ છે. દરેક અવાજ અવરોધનું વજન આશરે 830-840 કિગ્રા છે.
આ ટ્રેન દ્વારા ઉત્પાદિત એરોડાયનેમિક ઘ્વનિ તેમજ ટ્રેનના નીચેના ભાગ, મુખ્યત્વે પાટા પર ચાલતા પૈડાઓ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અવાજને
પ્રતિબિંબિત કરવામાં અને વિતરિત કરવામાં મદદ કરે છે.
તેની ડિઝાઇન એવી છે કે, ટ્રેનની સવારીનો આનંદ માણતા મુસાફરોના દ્રશ્યમાં અવરોધ નહીં આવે.
રહેણાંક અને શહેરી વિસ્તારોમાંથી પસાર થતા વાયડક્ટ્સમાં 3 મીટર ઊંચા અવાજ અવરોધો સ્થાપિત કરવામાં આવશે.
2 મીટર કોંક્રિટ પેનલ્સ ઉપરાંત, વધારાના 1 મીટર અવાજ અવરોધો ‘પોલીકાર્બોનેટ’ અને પારદર્શક હશે.
મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન
મુંબઈ-અમદાવાદ કોરિડોર, અન્ય પાંચ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર સાથે, 2009-2010ના રેલ બજેટમાં સંભવિતતા
અભ્યાસ માટે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો.
એક 650 કિમી (400 માઇલ) લાંબો હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પુણેથી અમદાવાદ વાયા મુંબઇ સુધી દોડવાનો પ્રસ્તાવ હતો.
આ માર્ગ મુંબઈને કયા બિંદુએ સ્પર્શશે તે ફિઝિબિલિટી રિપોર્ટ તૈયાર થતાં નક્કી કરવાનું હતું.
અમદાવાદ-મુંબઈ-પુણે કોરિડોર માટે પૂર્વ-સંભાવ્યતા અભ્યાસ RITES, Italferr અને Systra ના સંઘ દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો.
કોરિડોર માટે અપેક્ષિત ટોચની ઝડપ 350 કિમી/કલાક (220 માઇલ પ્રતિ કલાક) સુધી સેટ કરવામાં આવી હતી.
સૂચિત સ્ટેશનોમાં મુંબઈ-પુણે વિભાગ પર લોનાવાલા અને મુંબઈ-અમદાવાદ વિભાગ પર સુરત, ભરૂચ અને વડોદરાનો સમાવેશ થાય છે.
મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે 32 સેવાઓની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી.
રેલવે અધિકારીઓએ પણ કોરિડોરને બેંગલુરુ સુધી લંબાવવાની દરખાસ્ત કરી હતી.
વધુ વાંચો :
85-વર્ષીય દાદીએ ગોલ્ડ મેડલ જીત્યો: તેણીની ફિટનેસનું રહસ્ય શું છે?
